Reisverhalen

Hoe Pat een Free Business Class Ticket kreeg (en dat kan ook!)


Vorige maand kwam mijn vriend Pat met een probleem naar me toe: hij wilde rondvliegen in de zakenklasse Cathay Pacific vanuit de VS naar een conferentie op de Filippijnen. Hij had maar een paar frequent flyer-miles en leek allemaal op 'travel hacking, wat?'

Hij had hulp nodig.

In de woorden van Barney Stinson: "Challenge accepted!"

Ik had twee maanden om Pat de 110.000 mijlen te geven die hij nodig had.

Ik heb al eerder geschreven over zakenreizigers reizen, maar zoals met alles wat met reizen te maken heeft, werken methoden en trucs die in het verleden werkten mogelijk niet meer, vooral als het gaat om luchtvaartmaatschappijen. Ze veranderen hun regels de hele tijd.

Zoals je weet, ben ik een fervent reishakker omdat ik een vliegcoach haat. Voor mij is er niets ergers dan coach te zijn op een vlucht van 10 uur - en als ik het kan vermijden, zal ik het doen. Als je zo vaak in de lucht bent als ik, wil je comfort.

Dus verzamel ik punten om te upgraden of in te wisselen voor zaken- en eersteklas tickets, heb ik een leugen-plat bed en geniet ik van wat luxe voordat ik in mijn $ 10 slaapzaal per nacht verblijf. (Ja, ik ben een bundel van tegenstellingen, ik ben een Tweeling.)

Pat was een gemakkelijk proefpersoon, omdat hij maandelijks een hoop geld aan zijn bedrijf besteedt en veel lof heeft. Ik heb dit allemaal in zijn voordeel gebruikt:

Omdat Cathay deel uitmaakt van de Oneworld Alliance, is hun Amerikaanse partner American Airlines en daarom hebben we hem American AAdvantage-miles bezorgd.

Eerst schreef hij zich in voor een American Airlines Citi-kaart, die een aanmeldingsbonus van 30.000 punten bood toen hij $ 1.000 USD in 90 dagen spendeerde.

Ten tweede meldde hij zich aan voor de zakelijke versie van dezelfde kaart met dezelfde deal. (Notitie: u hoeft geen bedrijfseigenaar te zijn om een ​​visitekaartje te krijgen. Ik registreerde me voor deze kaarten als een eenmanszaak. De creditcardbedrijven leken nooit iets te schelen.)

Ten derde heb ik hem een ​​Starwood American Express-kaart laten openen, die 25.000 Starwood-punten biedt als je $ 5.000 USD uitgeeft in 90 dagen. Vervolgens heeft hij die punten overgedragen aan American Airlines. Omdat Starwood je 20% transferbonus geeft op 20.000 punten, werden uiteindelijk 35.000 punten (30.000 van de bonus, 5.000 van de bestedingen) overgemaakt naar zijn AAdvantage-account.

Pat voldeed aan alle minimale bestedingsvereisten met zijn reguliere uitgaven. Het was geld dat hij toch zou uitgeven. (Geef nooit extra uit alleen om aan een van deze bestedingsvereisten te voldoen!)

Nadat alles was gezegd en gedaan, had Pat 97.000 frequente vliegermijlen.

Maar hoe haal je die laatste 13.000 mijlen? Er zijn een aantal manieren om dit te doen:

Pat had zijn uitgaven "vervalst" (wat hij ook had kunnen doen om aan de bestedingsvereisten te voldoen). Hij had elke maand $ 1.000 per maand via Amazon Payments naar zijn vrouw kunnen sturen zonder enige kosten en dan had ze het geld op hun bankrekening kunnen verzilveren.

Of hij had tegen een CVS kunnen lopen en kaarten van Vanilla Reload kunnen kopen met zijn creditcards, en vervolgens het saldo op zijn American Express Bluebird-account geladen (maximaal $ 5000 per maand), en dat geld vervolgens gebruiken om zijn creditcardsaldo te betalen.

Hij had ook online shopping portals kunnen gebruiken om 3-4 mijlen per uitgegeven dollar te verdienen (Kerstmis komt eraan!), Wat betekent dat hij in plaats van $ 13.000 USD zou uitgeven, slechts $ 3.200-4.300 USD hoefde te spenderen.

Uiteindelijk gebruikte Pat zijn zakelijke onkosten en online winkelen om die laatste mijlen te behalen (hij vertelde me dat hij vond dat het minimale besteden te tijdrovend was).

Binnen een maand had Pat 110.000 miles die hij nodig had en ik heb iemand anders omgeruild voor reizen met hacking (score !!!). Hij is al op zoek naar mijlen voor een gezinsuitstapje naar Hawaï!

"Dat klinkt goed, Matt, maar ik wil geen drie creditcards openen en ik kan ook niet zoveel geld uitgeven! Is er een andere manier? "

Goede vraag! Wat als u geen drie creditcards wilt openen? Wat kun je doen dat niet zo zwaar afhankelijk is van creditcards?

Ik zal het je vertellen.

Maar eerst dit punt: je zou ten minste één creditcard moeten openen omdat creditcards de beste manier zijn om je balans op te starten, en als je geld een kaart wilt geven, kun je net zo goed punten ervoor krijgen. Ik bedoel, ik wed dat je al minstens één kaart hebt, toch? Waarom haal je er geen gratis trips van? Gebruik uw dagelijkse bestedingen om punten te verdienen voor reizen, ook als u pas volgend jaar reist!

Bovendien krijg je een grote inschrijfbonus. Mijn Amerikaanse AAdvantage-kaart gaf me 40.000 mijl alleen voor deelname. Dat is een gratis heen en terug binnenlands ticket of mijlen die ik kan gebruiken voor een upgrade. United Airlines geeft je 30.000 mijlen om je aan te melden. Lufthansa biedt nu een aanmeldbonus van 50.000 mijl aan!

Ik laad alles vanwege de kilometers die het me brengt. Ik ben net Ryan Bingham van In de lucht - Ik geef geen geld uit zonder er mijlen van te verdienen.

Niet-creditcard manieren om Miles te verdienen


Maar wat kun je nog meer doen om kilometers te maken waarvoor geen creditcard nodig is? Hier zijn een paar manieren:

Winkelen met de voorkeurspartners van een luchtvaartmaatschappij - Alle grote luchtvaartmaatschappijen hebben een favoriete winkelpartner waar u 3-20 punten per uitgegeven dollar kunt krijgen. Als ik toch ga winkelen, kan ik het net zo goed online doen en vier punten per uitgegeven dollar krijgen dan alleen degene die ik zou hebben verdiend als ik de winkel binnenliep. Doe je online winkelen, vermijd drukte, krijg meer punten, vlieg sneller.

Een goede site om te vinden welke winkelportal de beste deals aanbiedt, is Evreward.

Gebruik je familie - Mijn ouders kunnen een keer per jaar vliegen. Mijn zus kan twee keer vliegen. Ze hebben hun mijlen niet echt nodig of gebruiken ze, dus ze geven ze aan mij. Mijn ouders gebruiken mijn creditcard om al hun tickets te kopen en als ze vliegen, dragen ze hun miles over naar mijn account. Er is een kleine vergoeding voor de overdracht, maar het is de extra mijlen waard. Nadat ze vorig jaar Israël bezochten, kwamen de mijlen die ze beiden verdienden in mijn American Airlines-account terecht.

Meld u aan voor nieuwsbrieven - Ik meld me aan voor alle luchtvaartnieuwsbrieven en ook voor hun creditcards, zodat ik op de hoogte kan blijven van speciale tarieven, deals en aanbiedingen. Veel van de beste deals ter wereld worden alleen via een nieuwsbrief verstuurd en als je je niet aanmeldt, weet je het nooit. Onlangs kreeg ik driemiljoen mijlen op aankopen op mijn Citi American AAdvantage-kaart via een per e-mail verzonden waarschuwing.

Neem enquêtes - Elk klein beetje telt. En voor het aanmelden voor enquêtes, het leuk vinden van Facebook-pagina's en meer, bieden veel bedrijven 250-1.000 punten. Ik neem altijd deel aan deze stomme online wedstrijden omdat ze na verloop van tijd optellen. Luchtvaartmaatschappijen sturen dit meestal via hun nieuwsbrieven, maar ik volg ook bedrijven op Twitter en Facebook om er zeker van te zijn dat ik niets mis.

Blijf up-to-date over bonusaanbiedingen - Zorg ervoor dat u voortdurend controleert op bonusaanbiedingen op websites van luchtvaartmaatschappijen. Veel merken, met name luchtvaartmaatschappijen, bieden bonusaanbiedingen op geselecteerde vluchtroutes, tariefklassen en datums. Door tijdens deze tijden te vliegen, kunt u uw miles maximaliseren voor toekomstige terugbetalingen. U kunt up-to-date blijven via nieuwsbrieven of door een aantal van de sites te volgen die worden vermeld in de bronnensectie van dit blog.

Luchtvaartmaatschappijen houden van wanneer mensen daadwerkelijk vliegen om hun mijlen te verdienen, en zij behandelen degenen die dat doen met extra speciale zorg. Ze maken het echter zo gemakkelijk om de frequente vluchtportalen te verdienen dat het dom is om geen misbruik te maken van de situatie zolang deze duurt. Businessclass is niet langer onbereikbaar voor zelfs de meest zeldzame folder.

Zelfs als je maar een of twee keer per jaar vliegt, waarom niet een paar extra uren per maand gebruiken om ervoor te zorgen dat wanneer je vliegt, je in stijl vliegt, zoals Pat!

Bekijk de video: The Economics of Airline Class (Oktober 2019).

Загрузка...